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  • [常州路面裂縫密封膠]型號規格(道路裂縫專用)

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  • 公司名稱:泰安路銘工程材料有限公司 
  • 聯系電話:150-6986-2688 15069862688
  • 傳真:150-6986-2688 
  • 聯系地址:山東省泰安市肥城市老城街道辦事處尚質村 
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  • 聯 系 人:張經理 先生 
  • 發布時間:2019/12/13 19:37:49
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  • 建材指數:10
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  • 公司經營模式:生產商
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  產品規格:齊全
  產品數量:999999
  包裝說明:獨立包裝
  價格說明:電議

灌縫膠施工流程  

 一、基本流程  裂縫標注→表面處理→預埋注膠嘴→封縫膠封縫→封縫檢驗→配制灌縫膠→低壓低  速灌膠→固化→檢驗  

二、施工工序:  

1、裂縫標注    檢查并標注裂縫的性質以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數顯微鏡測量,裂縫的深度和走向可用超聲、壓水或鉆孔取樣等方法檢查。  

2、表面處理    對較小的混凝土構件的裂縫,用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用酒精或沿縫兩側2~3cm范圍擦拭干凈。對較大的混凝土構件中較深的裂縫,為有效封縫,可沿裂縫鑿“V”形槽。對體積較大的混凝土構件或較深的裂縫,可沿裂縫采取鉆孔灌膠,以使膠液進入裂縫有更廣的通路。

[常州路面裂縫密封膠]型號規格(道路裂縫專用)

為什么熱灌縫的公路灌縫膠優于冷灌縫的冷灌縫膠呢。這要從的道路現狀談起。逐漸由建設期向養護期過渡,道路路面也逐漸從以水泥混凝土路面為主轉向以瀝青混凝土路面為主。道路路面裂縫修補則是所有道路養護中非常重要的一個環節,也是預防性養護的出發點。在公路灌縫膠還沒有研發出來的時候,行業內普遍采用70#基質瀝青或者乳化瀝青進行裂縫灌縫修補,經歷過的同行深有體會,采用70#基質瀝青或乳化瀝青,由于材料的低溫性能和拉伸性能不佳,一般只能選在冬天上凍前裂縫寬的時候施工,不僅施工時間短,還常常出現開裂、夏天粘腳粘車輪等現象,弄的養護工人和環衛工人有苦難言。這公路灌縫膠是研發出來了,然而材料組成卻多種多樣,有熱熔型密封膠(公路灌縫膠),有A/B兩種組分混合后使用的環氧灌縫膠,還有不用混合,主要材料為聚氨酯的冷灌縫膠。貼縫帶與抗裂貼有什么不同,貼縫帶與抗裂貼都屬于修復材料在公路維護中起到重要作用。對于產品不了解的人會問這兩種有什么不同。路用抗裂貼與貼縫帶的差別是比較小的,都是一種復合型的土工材料,具有耐磨性好,抗拉性強,封水性強,成本低廉,美觀耐用等眾多優點。在生產工藝上也是有很多的共同之處。在選用的時候我們需要根據遇到裂縫的大小進行選擇,一般情況下,比較大點的裂縫適合使用抗裂貼,相對較小的裂縫適合用貼縫帶。貼縫帶簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可選用抗裂貼的抗裂性能好,使用起來也簡單方便,能快速的修補大型的裂縫,確保路面的正常使用。防裂貼又叫抗裂貼,由布面、瀝青聚合物,黑色隔離膜三層組成,表層布面有玻纖布,機織布、編織布、無紡布,玻纖布表面是玻璃纖維,延伸率小與等于3%,拉力大、不易變形,抗拉強度是40KN,耐高溫400度,機織布是滌綸布,延伸率大于等于20%,拉力大,易變形,抗拉強度是25KN,耐高溫85-110度,在-10度容易斷裂,編織布,延伸率小與等于3%,拉力小,一變形,抗拉強度15KN,耐高溫85-110度,耐低溫-10度沒有明顯裂紋,無紡布通常用做貼縫帶,應用在路面上,美觀,防裂貼厚度1-3mm,1.5-2.5mm最常見。防裂貼拉力與寬度厚度沒關系,區別與布面,寬度小與20cm的是貼縫帶,布面通常是黑色無紡布,自粘式防裂貼特點:優異的加筋作用:防裂貼拉力大、能夠限制裂縫的發展自粘性能好:防裂貼自身黏度大,防水密閉好:防裂貼能牢牢的粘在路層表面,有效的防止雨水的滲入彈力大、抗變形:防裂貼拉力大、延伸率強,車輛在路面來回穿梭也不會改變形狀施工方便:防裂貼有很好的自粘性,把路面清潔干凈,保持干燥,撕開下層的保護膜,直接貼在路層表面,無需加任何的粘貼劑,工期特別短,即貼即通車等等等等,防裂貼還可用于房屋屋頂的裂縫、漏水防水處理,防裂貼施工指南:道路路面必須保持清潔干燥,平整雨雪天不得施工、氣溫低于5度不得施工,因為防裂貼在-10度的環境下容易斷裂。可以選用小型壓路機碾壓施工完后不能把防裂貼反復帶起以免影響黏度如果路面縫隙過大要先進行填充填充物可選用瀝青混凝土或快干水泥混凝土路面過于粗糙時要先噴灑乳化瀝青乳化瀝青可以起到連接作用。高分子抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用,是目前公路上抗裂防水的升級產品。主要應用于:路面裂縫,路中接縫,檢測井周邊,橋面接縫,路面結構縫,地下管線接縫,路中排水接縫。功能特性:1、粘接牢固不易脫落。2、良好的高低溫性能。3、極具特色的自愈功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。4、抗撕裂強度高,耐久性優良,能有效阻止裂縫再擴張。經過三年多的市場 ,多數都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。6、施工方便。無須任何設備,只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用 培訓。7、無材料浪費。8、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。9、施工速度快,可以搶占有利施工時機。10、施工工藝簡單,方便快捷,施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。11、經濟效益明顯,人工投入少、無設備投入、無加熱灌縫料時的燃料投入,單班產出高。12、防水效果極佳,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實后形成永久性無縫隙的粘接層,使雨水不能進入基層裂縫。泰安路銘工程材料有限公司開發的抗裂貼新技術,一是滲透性強,高聚物改性抗裂貼細度模數小、流動性強,在裂縫中滲入深度和數量加大,提高了封縫效果。二是具有高溫穩定性。在高聚物抗裂貼的作用,即使路面溫度高達60℃,裂縫當中的材料也不會溢出并被車輛帶走及磨損。三是低溫抗拉性能強。高聚物抗裂貼和高聚物改性抗裂貼相容性好,兩種材料能迅速粘合形成整體,抗拉能力增大,在冬季低溫下也不易開裂。四是耐久性強。高聚物貼封帶和高聚物改性抗裂貼的配合使用,對裂縫起到雙層保護作用,比單一使用一種材料的使用壽命周期更長。高分子聚合物抗裂貼施工工藝1、使用鋼絲刷、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂(接)縫進行清潔處理,裂縫表面須平整(寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠),無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽,必須填補,如有錯臺情況應先將錯臺鑿除成緩坡,再使用抗裂貼貼縫。2、將抗裂貼背面的隔離膜揭去,無粘性物面朝上,以裂(接)縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。如遇不規則的裂(接)縫,可用裁紙 將抗裂貼切斷,按裂(接)縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處,要形成50-100mm的重疊。3、用膠輪壓路機碾壓,或用汽車碾壓,將抗裂貼熨貼至地面,以確保抗裂貼同路面結合成為一體,不能有氣泡、皺褶。4、在抗裂貼的施工完成后,盡量將完工的路面保護起來,避免對抗裂貼表面的污染和破壞,因此,可盡早噴灑粘層油攤鋪抗裂貼混凝土,熱攤鋪厚度不低于40mm。注意事項:①在鋪設前不得將隔離膜(紙)揭開。②在鋪設抗裂貼時應將成卷材料拉緊,鋪設后的抗裂貼應平整、不起皺、不翹邊。③在鋪設過程中若出現重疊時,重疊長度為50100mm。不能超過兩層以上的重疊。④建議在鋪設抗裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。⑤鋪設完成后,車輛即可通行。但是,與上面層鋪設的間隔時間不應超過12小時。⑥以下情況不能施工:雨水天氣或24小時以內有雨水天氣;路面或建筑物表面布滿霜凍、水霧或表面潮濕;同步碎石封層可以作為低等級公路的過渡型路面,以緩解公路建設資金的嚴重不足,降低施工成本,同步碎石封層可以大大提高原路面的摩擦系數,即增加路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢復,通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法,同步碎石封層能有效治愈深達10cm以上的車轍、沉陷等病害,這一點是其他養護方法無法比擬的,明溪縣泰安云祥防裂貼同步碎石封層實質是靠一定厚度瀝青膜粘結的超薄瀝青碎石表面處治層,其整體力學特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能。若使用聚合物改性粘結料效果更佳同步碎石封層工序簡單、施工速度快可即時限速開放交通無論用于道路養護還是作為過渡型路面同步碎石封層的性能價格比明顯優于其他表處方法從而大大降低道路的維修養護成本。應變應力,從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間,抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強度和穩定性,防裂貼(抗裂貼)夾層一般設置在瀝青加鋪層及舊水泥混凝土路面板之間,防裂貼(抗裂貼)的厚度較薄,一般在1.5-4.5mm之間,防裂貼(抗裂貼)的拉伸強度為5-50KN/m,防裂貼(抗裂貼)特點是變形能力較強。而在垂直方向上則剛度較小,抗彎拉及抗剪能力低,其力學性質與薄膜類似,土工合成材

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